Boatjobs – die Trölfte – Teil 2 – ENERGIESYSTEM
Unser Vitctron Gelbatterien werden durch Mastervolt Lithium-Ionen Batterien ausgetauscht wir beschlossen die Tour nach Korfu in zwei Tagen zu segeln, damit wir in Ruhe am Sonntag alles für den Großen Batterieaus- und -einbau vorbereiten konnten. Wir verließen Preveza in Ruhe am Samstag und machten einen Ankerstopp in einer ruhigen Bucht in Parga. Am Sonntag morgen rauschten wir zügig weiter nach Korfu und legten gegen Mittag in der Gouvia an. Johannes Ströhlein kam aus München angereist, um das System einzubauen. Mario, ebenfalls von Mastervolt ist aus Korfu, hier ansässig und leitet quasi die Insel-Dependance der Firma. Wir besprachen am Nachmittag die Vorgehensweise in den nächsten Tagen und beschlossen am Montag um 0730 h zu starten. Nordeuropäische Arbeitszeiten waren wieder einmal angesagt. Johannes startete durch und legte los. Er kam gut voran und. Alle Batterien wurden getauscht, eingebaut, angeschlossen, die Inverter eingebaut,…… Kabeln, Klemmen, Sicherungskasten, Volt, Watt, Ampere,….. Physikalische Phrasen schwirrten in…
Boatjobs – die “Trölfte” Teil 1
eigentlich wollten wir ja alles in Korfu, in der Marina Gouvia reparieren lassen. Aber wie schon so oft – “erstens kommt es anders, und zweitens…..” Also kam es, dass wir eben zuerst in Preveza landeten. (8. bis 12. Mai 2021) Das heißt, unsere Pläne ergaben sich so gut, dass wir in der Woche vor Gouvia, sämtliche Servicearbeiten durchführen lassen konnten. Somit war das “alle stehen sich im Weg Problem” gelöst. Der Wassermacher, der Generator, die Klimaanlage und Heizung bekamen einen Service. Und ein neu überdachtes Dinghylift-System – der neue Egonskill – wurde installiert. Unser Problem war, dass sich die Dirkleine vom hochziehen und hinunterlassen durchgescheuert wurde, dass es mit der Zeit immer ein hadern war, wie lange die Leine unser 400 kg schweres Dinghy noch anheben kann. Also tüftelte Egon Wochen zuvor ein System aus, das er mit Thanassis , dem Edelstahlschlosser umsetzte. Und – es funzt genial. Dennoch heißt…
Takeln – Boatjob,… 12. Februar 2021
eine neue Festmacherleine war noch auf der Rolle und der schöne Tag bot sich an, diese abzulängen und zu takeln. Ich mag diese Arbeit und schaffte alle mit einem gewachsten Takelgarn zu takeln und mit dem Seilschneider abzurunden. http:// Proud MAXTRELAX – as you can see…..😎💪
immer wieder Boat-Job ;)
Der Egon hat wieder einen Boot-Job erledigt, einen von der Kategorie “mussleiderauchsein” , aber er hat es tapfer geschafft. Ein paar Schrauben (von diversen Montagen) im Inneren unserer beiden Bugkabinen waren zu lange und mussten gekürzt werden, damit wir uns nicht verletzen. Auch aber damit wir beim Setzen unseres Oxley Bora-Vorwindsegels dieses nicht verletzen. https://oxley-sails.com
Sicherheitstool Kamera
Egon hat sich nach genauer Prüfung und Überlegung entschieden, die Flir Kamera von der Firma Ober Yacht electronics zu bestellen und zu installieren. Philip Ober hat mit Johannes Blum einen super Job gemacht und auf unserem Masttop dieses Megatool montieret und angeschlossen. Trotz Wind und Wetterkapriolen in unserem Hafen, haben die beiden keine Umstände der Höhe gescheut, bei fast 40 Knoten Wind den Arbeitsplatz auf knapp 30 m Höhe zu verlegen. WOW – dieser Arbeit zolle ich immer wieder großen Respekt 👏👏👏👏 Solche Jobs müssen auch gebührend honoriert werden, zum einen mit einem ordentlichen Mahl jeden Tag und zum Anderen mit einem guten Schluck Bier. Meine Küche und das Sardinische Ichnusa waren dazu geeignet. Schließlich werden noch alle Kabel verlegt bei uns findet das im “Keller” statt, dann noch verbunden mit Plotter und TV-Gerät und nach 4 Tagen traten die Jungs dann auch wieder die Heimreise an. Danke Philipp Ober…
SEGELREPARATUR – Salvatore von”Air Loft” Sailmaker
Unsere Bora, das Oxley Vorwind Segel muss repariert werden. Leider schaffe ich das dann mit meiner Pfaff nicht einfach so, beziehungsweise wüsste ich ganz ehrlich nicht einmal wie zum Einen und wo zum Anderen. Salvatore ist der Segelmacher von http://www.airloft.it/it/vele/ der uns empfohlen wurde und den wir auf unsere Bitte hin, auch besuchen durften. Am 22. Dezember 2020 hatten wir die Gelegenheit, uns anzusehen wie die beiden Risse in diesem fast 200 m² grossen Segel geflickt werden. … tja, so geht das. Na ja, für’s nächste Mal dann halt 😉😆 …
Wein muss gut gelagert sein ;)
Wieder einmal ist die Lockdown-Zeit die Zeit, in der wir eine Optimierungsidee verwirklichen konnten. Der Wein muss gut gelagert sein, dachten wir. Egon hat kurzerhand ein Regal eingebaut – und das ganze, weil der Elektriker ohnehin an Bord war, mit Licht. Ursprünglich stapelten wir den Wein und den Sekt in Styroporkisten. Doch zum Einen ist dies, obwohl es in einem “Schrank” gelagert ist, nicht hübsch und zum Anderen bei Wellengang nicht sehr sicher. Also, wie man sehen kann, sieht das jetzt ganz gut aus.
Capo d’Orlando Winter-Weihnachtsimpressionen
Es ist anders heuer. Nicht nur wegen Corona, das uns nicht so sehr betrifft, denn wir leben ohnehin sehr “abgeschieden”, genießen die Ruhe am Boot, die Ruhe im Hafen und gehen eigentlich nur an Land, wenn wir Lebensmittel einkaufen müssen. Den Rest lassen wir uns schicken und somit gehen wir wieder allem “Übel” aus dem Weg. “Die Viren müssen schon schwimmen können” …. sagt Egon immer. … und zum Anderen, und das ist das Eigentliche, ist, dass Weihnachten so ganz anders ist als sonst. Der Weihnachtseinkaufszwangsmusikberieselungswahn und die teilweise überladenen Auslagen, fehlen uns nicht. Hier in der Ortschaft ist alles sehr einfach und beim Einkaufen gibt es keine Musik. Die Temperaturen sind mild, wir haben tagsüber um die 15 – 20 Grad, wenn die Sonne scheint bis zu 28 Grad, nachts sind um die 10 Grad normal. Kein Frost, kein Schnee keine Rutschgefahr 😉 Am Morgen genieße ich es, zu…
Dinghyservice
Irgendetwas hat sich nicht richtig angehört und angefühlt mit dem Dinghymotor. Darum wollte sich Egon heute kümmern. Die Drehzahl stimmt nicht. Wir nützten die ruhige Bucht, um diesen Check hier durchzuführen und heute einen ruhigen Tag zu verbringen, an dem wir das wunderbare Wetter ausnützen können.
…es sollte ein Tagesausflug werden…
Wir wollen einen Tag in Richtung Vulcano (8.Nov.20) segeln und eigentlich am nächsten Tag wieder zurück fahren. Der Wassermacher sollte wieder einmal aktiviert und eingeschaltet werden. Erstens kommt es anders,….. Das Wetter war so herrlich, dass wir beschlossen haben, nichts zu beschließen und zu planen und abzuwarten wie sich das Wetter entwickelt. Diese Bucht ist wirklich herrlich um zu chillen und außerdem sah man auf den Vulcan hinauf, an dem die Schwefeldämpfeschwaden sogar vom Boot aus sichtbar waren. In der Ankerbucht von Vulcano, lernten wir das Ehepaar einer Garcia (ein Einrumpf-Segelboot mit Alurumpf), der “Ananda”, kennen – Anne und Volker und luden sie auf die TRELAX ein. Wir haben die beiden bzw. die Ananda bereits in Sardinien zum ersten Mal in Carloforte gesehen und dann immer wieder auf unserer Tour beobachten können. Im Laufe des Gespräches hat sich ergeben, dass wir am nächsten Tag nach Lipari fahren möchten, um dort…
